асинхронный двигатель Дуюнова

будь первым

  1. Регистрируйся в проекте
  2. Используй информацию о возможных вариантах сотрудничества
  3. Получи возможность приобрести продукцию компании на льготных условиях
  4. Стань партнером и получай пожизненные дивиденды от прибыли компании

Цель проекта

Привлечение инвестиций
для организации производства высокомоментных энергоэффективных асинхронных двигателей с совмещенными обмотками "Славянка" с дальнейшей комерциализацией полученного продукта следующими способами:

1 Продажи лицензии на право производства, освоенных в производство продуктов
2 Реализация готовой продукции
3 Продажи технологического оборудования и оснастки для производства продукта
4 Мультиплицирования и расширенного производства продукции

о моторе
Мотор-колесо Дуюнова Асинхронный двигатель

Двигатель / мотор колесо Дуюнова - это первый в мире асинхронный электромотор с обмоткой типа "Славянка" без использования постоянных магнитов обладающий уникальным соотношением мощности с энергопотреблением.

В этом моторе реализован гениальный и простой принцип инженерии - принцип комбинированного или совместного воздействия. Используются две взаимозависимые совмещенные обмотки, одна из которых собрана в «звезду», а вторая в «треугольник».

Данная идея была возможна и ранее, но только в теории, на практике же всё упиралось в необходимость дополнительных, в том числе и эмпирических расчетов, что Дмитрию, как видим успешно удалось. Мотор также управляется внешним контроллером, как и классический тип, и питается от литиевой батареи.

мотор-колесо Дуюнова обмотка типа 'Славянка'
11062 +
Уже присоединились к нам
1384 +
Активных инвесторов
18 млн
Инвестиций за три месяца

преимущества
Мотор-колеса:

преимущества мотор-колеса Дуюнова

Низкая себестоимость

В изготовлении мотор-колеса Дуюнова не используются дорогостоящие магниты. А значит, отсутствует зависимость от Китая, который добывает 95 % редкоземельных магнитов.

преимущества мотор-колеса Дуюнова

Малые габариты и легкий удельный вес.

Именно эта особенность позволяет использовать его даже в легковых автомобилях.

преимущества мотор-колеса Дуюнова

Прочность и надежность, длительный срок службы.

Устройство не требует установки множества дополнительных деталей, которые склонны к быстрому изнашиванию. Их место занимает обмотка из простой медной проволоки.

преимущества мотор-колеса Дуюнова

Высокий крутящий момент во всем диапазоне скоростей вращения.

В моторе-колесе значительно увеличен крутящий момент – 200 Нм (в отличии от обычного мотор-колеса, который выдает около 40-60 Нм).

преимущества мотор-колеса Дуюнова

Уникальная запатентованная разработка, не имеющая аналогов.

В моторе использована особая технология обмотки – часть обмотки «звезды», часть обмотки «треугольник», что избавляет мотор от шумов и вибраций. Данная техника обмотки названа «Славянкой».

преимущества мотор-колеса Дуюнова

Высокая эффективность мотор-колеса

Мотор-колесо Дуюнова на тестах показывает результаты на 30-40% выше китайских конкурентов

кто такой
Дмитрий Дуюнов

Российский изобретатель асинхронного мотор-колеса, руководитель и идейный вдохновитель научно-производственного предприятия технико-внедренческого типа – компании «АС и ПП».

Патенты Дуюнова Д.А.:

изобретатель асинхронного мотор-колеса
Инвесторы становятся совладельцами производства!
Вкладывайте в отечественные технологии

история
Как развивался проект

Исследования и разработка технологии

Исследования и разработка технологии начались 20 лет назад

Начало широкого практического применения

Начало широкого практического применения моторов с совмещёнными обмотками и получение первого патента

Приз за лучший инновационный проект
Приз за лучший инновационный проект в XI-конкурсе русских Инноваций.

Наши электрические машины успешно проходят испытания во многих конструкциях и отраслях, превосходя по своим техническим данным многих конкурентов

спытания электровоза «Эра»

Донецк: испытания электровоза «Эра». После модификации вместо 5-ти вагонов «Эра» тянет 11 выгонов

Киев: прошли испытания троллейбуса с модифицированным двигателем

Регистрация дальнейших 11 патентов

Тюмень: модифицированный ветровой синхронный генератов уже при скорости ветра 2 м/c вырабатывает столько электричества, сколько оригинал давал при 5 м/с

Регистрация дальнейших 11 патентов по защите обмоточной технологии

успешное внедрение технологии мотор-колеса Дуюнова

Луцк и Киев: успешное внедрение технологии в электроавтобусе

Германия - Монако: переоборудованный полноприводной электромобиль Renault Kangoo дает рекордные данные превосходящие все электромобили своего класса

Начало разработки первого в мире асинхронного мотора колеса. Уже в апреле проведены первые тестовые заезды

Выпущен второй улучшенный прототип МК. Улучшение параметров двигателя и согласование работы с контроллера поддержкой фирмы Куртис из Америки

Выпуск 3-го прототипа МК. С поддержкой Глобальной Волны участие в выставке в Москве в ЦДХ

В настоящее время работа над серийной моделью. Проведение тестирований в Германии при поддержке фирмы Ельмото

видео
о мотор-колесе

Сюжет о мощнейшем Двигателе Дуюнова на НТВ в программе "Чудо техники"
8 мая 2016
Электромобиль Zetta с четырьмя асинхронными мотор колесами
2 октября 2016
Тест мощнейшего мотор колеса Дуюнова из России на выставке в Монако
16 апреля 2016
Сравнительные испытания моторов, Славянка против классики
19 декабря 2015

вопрос-ответ
Часто задаваемые вопросы

Какие основные преимущества перед конкурентами?

Наши двигатели имеют меньшую материалоемкость, дешевле в производстве, экологичнее аналогов.

Почему не удалось достигнуть договоренностей с крупными инвесторами?

Неприемлемые условия сотрудничества, переезд в Европу.

Где используется технология сейчас?

Первые разработки появились еще в 1995 году. Сейчас данная технология применяется на более чем 100 тысячах двигателях в разных отраслях промышленности. Охват территории не только Россия и СНГ, но и Европа.

Почему до сих пор не запустили серийное производство?

На сегодняшний день создан инвестиционный проект. Финансирование идет полным ходом. Первым к запуску пойдет «Колобок 318».

Есть ли патент на технологию и как планируете бороться с конкурентами?

Патенты есть, и их много. Они закрывают вопросы не только по принципам построения, но и конкретные схемы. Всего разработано более 200 схем. Все они проверены на разных двигателях, разных габаритах.

Где будет расположено производство и почему?

Ладушкин. Здесь созданы все условия для производства: - финансовые потоки проходят именно здесь; - местоположение позволяет привлечь квалифицированные кадры из Подмосковья; - рядом таможня; - рядом грузовой терминал; - удобная транспортная развязка.

Как Вы видите Вашу компанию через 10 лет?

Это будет группа предприятий. Концерн, который будет охватывать все отрасли производства и реализации.

Есть ли сроки исполнения плана реализации проекта?

Да. Это 3 года. В течение этого года мы должны выйти на производство первого изделия по кооперации. А все производство полнофункционально должно запуститься к 2020 году.

На какие объемы продукции должны выйти?

По плану мы должны выйти на проработку и разработку 3 проектов в год.

А что, если скопировать модель?

Это возможно. Но для этого потребуется много времени, и это будет очень затратно. Мы постоянно мониторим рынок. Как только появятся подделки, мы сделаем улучшение и выпустим новую модель. Такое мы можем делать хоть 100 раз. У любого это отобьёт аппетит пробовать снова.

Регистрируйтесь и принимайте участие в проекте, станьте инвестором
технологии будущего!